| ÖNERİLEN TRANSOM YÜKSEKLİK MM |
X: 635 XX: 762 |
| BAŞLANGIÇ SİSTEMİ |
Elektrik |
| AĞIRLIK KG * 1 |
X: 290 XX: 299 |
| MOTOR TİPİ |
DOHC 24-Valf |
| YAKIT TESLİM SİSTEMİ |
Çok Noktalı Sıralı Elektronik Yakıt Enjeksiyonu |
| YOK HAYIR. SİLİNDİRLER |
V6 (55 derece) |
| PİSTON ÇIKIŞI CM 3 |
4028 |
| BORE X STROKE MM |
98 x 89 |
| MAKSİMUM ÇIKIŞLI KW |
220.7 |
| TAM GAZLI ÇALIŞMA RANGE RPM |
5,700–6,300 |
| DİREKSİYON |
uzak |
| jİKLE |
- |
| YAĞ TAVASI KAPASİTESİ LİTESİ |
8.0 |
| YAKIT TANKI KAPASİTE LİTESİ |
- |
| ATEŞLEME SİSTEMİ |
Tam transistörlü |
| ALTERNATÖR |
12 V 54 A |
| MOTOR MONTAJI |
Kesme Dağı |
| TRİM YÖNTEMİ |
Güç Döşeme ve Eğme |
| DİŞLİ ORANI |
2.08:1 |
| VİTES DEĞİŞTİRME |
FNR Kablo ile Sürün |
| EGZOZ |
Prop Hub Egzozundan |
| PROPELLER SEÇİMİ (PITCH) * |
15”–27.5” |
Suzuki
